Списание „Пътища"
Научно-приложно издание за транспортна инфраструктура
През 2026 г. Институт по транспортна инфраструктура стартира издаването на списание „Пътища" — научно-приложно издание с професионален, но достъпен тон, насочено към балансирано представяне на научни постижения и добри практики. Платформа за обмен на идеи, научни постижения, практически решения и стратегически визии, която да насърчава връзката между наука и практика.
Последен бройФормат на издаване
Списанието се издава в печатен и онлайн вариант, с отворен достъп в секция „Архив“.
Към архива →Тематични направления
Проектиране, строителство и поддържане на транспортна инфраструктура, транспортни съоръжения, геология, пътна маркировка и сигнализация, пътна безопасност, метро, градско планиране, иновации.
Периодичност
Списание „Пътища“ се издава два пъти в годината — през м. юни и м. декември.
Ивет Дженеро
Главен редактор
Институт по транспортна инфраструктура
✉ magazine@institute-tsi.comРъководи цялостната редакционна политика и стратегическото развитие на списание "Пътища".
Грета Костова
Зам. главен редактор
Институт по транспортна инфраструктура
✉ magazine@institute-tsi.comКоординира работата на редакционния съвет и отговаря за оперативното управление на изданията.
Председатели на редакционния съвет
проф. Николай Михайлов
Председател
инж. Росен Колелиев
Председател
Членове на съвета
проф. Андрей Тоцев
Член
проф. Николай Цонков
Член
проф. Камен Петров
Член
доц. Николай Милев
Член
доц. Ивайло Иванов
Член
д-р Христо Грозданов
Член
д-р Иван Табаков
Член
д-р Бранимир Братоев
Член
д-р Александър Жипонов
Член
инж. Иван Колелиев
Член
инж. Тихомир Стаменов
Член
Техническа подготовка
Станислава Костова
Дизайн и предпечатна подготовка
Цветанка Славева
Коректор
Списание „Пътища" прилага процедура по двустранно анонимно рецензиране (double-blind peer review), гарантираща обективност, безпристрастност и високо качество на научната оценка. Процедурата се прилага само за научните и научно-приложни статии.
Общи принципи
- Всички постъпили научни и научно-приложни статии, отговарящи на тематичния обхват и техническите изисквания на списанието, подлежат на научно рецензиране.
- Рецензирането се извършва от минимум двама независими външни рецензенти, специалисти в съответната научна област.
- Процедурата е двустранно анонимна - нито авторите, нито рецензентите разкриват самоличността си по време на рецензионния процес.
Процедура
Статията се проверява за съответствие с тематиката, научните стандарти и техническите изисквания.
Преди изпращане за рецензия автора/авторите премахват всички данни, позволяващи идентифицирането им.
Анонимизираният ръкопис се изпраща на рецензент.
Рецензентът оценява предоставената статия по утвърдени критерии.
Рецензентът представя заключително становище за статията.
В рецензията се представят препоръки, чрез които да се подобри статията.
🏅 Критерии за оценка
- Оригиналност на изследването
- Научна/приложна значимост
- Методологическа обоснованост
- Яснота и структура на изложението
- Обоснованост на изводите и заключенията
- Цитиране
- Научен стил и терминология
Заключително становище
- Приема се без корекции
- Приема се със слаби корекции
- Приема се след съществени корекции
- Отхвърля се
Етични стандарти
👁️ Рецензентите са длъжни да:
- Декларират липса на конфликт на интереси
- Спазват конфиденциалност
- Предоставят аргументирана оценка
- Спазват определения срок
📝 Авторите са длъжни да:
- Подават оригинални разработки
- Спазват принципите на академична добросъвестност
- Не разкриват самоличността си в анонимната версия
Очаквайте скоро
Първи брой на списание „Пътища" — транспортна инфраструктура, иновации, пътна безопасност